土工格柵生產(chǎn)線設(shè)備耐腐蝕、壽命長：鋼塑土工格柵以塑料材料為保護(hù)層，再輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、堿、鹽等惡劣環(huán)境的腐蝕。因此，鋼塑土工格柵可以滿足各類永久性工程100年以上的使用需求，且性能優(yōu)，尺寸穩(wěn)定性好。玻纖土工格柵又稱玻璃纖維土工格柵，玻纖格柵。這種土工格柵主要用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng)，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù) 坡、機(jī)場跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。

三向土工格柵能大大提高粒料的嵌鎖作用，從而提高了格柵的機(jī)械穩(wěn)定性。雙向土工格柵——直到現(xiàn)在，雙向土工格柵仍然在交通領(lǐng)域中發(fā)揮著性能。雙向土工格柵性能做了廣泛的研究，得出了影響格柵性能的幾個因素：肋條節(jié)點(diǎn)截面、肋條厚度、節(jié)點(diǎn)有效性、網(wǎng)孔尺寸和特別重要的一點(diǎn)——平面模量。

為什么中國的高鐵這么發(fā)達(dá)，因?yàn)橛玫氖峭训耐凉じ駯旁O(shè)備生產(chǎn)出來的優(yōu)秀制品，土工格柵生產(chǎn)線設(shè)備，可根據(jù)客戶的不同需求定做不同規(guī)格的土工格柵，在設(shè)備方面，我們有普通線和高速線，高速線是全國只有我們一家有高速土工格柵設(shè)備，速度是普通線的十倍，產(chǎn)量高。

單向土工格柵用于加固路堤壩迦坡及擋土墻：傳統(tǒng)的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實(shí)，從而導(dǎo)致后期邊坡雨水浸襲，坍塌失穩(wěn)的現(xiàn)象時有發(fā)生，同時需用較緩的邊坡，占地面積大，擋土墻也有同樣的問題，采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進(jìn)行加固可減少二分一占地面積，延長使用壽命，降低造價(jià)20—50%。對新建瀝青混凝土道路路面，玻纖格柵可置于半剛性基層與下封層之間，也可置于下封層與瀝青面之間。

對新建水泥混凝土道路路面，玻纖格柵應(yīng)置于半剛性基層與剛性水泥混凝土封層之間。塑料土工格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單 向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成，而雙向拉伸 格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。