市政工程土工格柵具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。

市政工程土工格柵一直作為土工材料里不可缺少的材料被暢銷與國內(nèi)外被各類工程廣泛使用。市政工程土工格柵優(yōu)點及性能鋼塑復(fù)合格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔(dān)，在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。在實踐操作過程中，施工質(zhì)量的好壞對今后市政工程土工格柵的運用作用有著很大影響。

土工格柵用途：主要適用于高速公路、高速鐵路、擋土墻、港口碼頭、堤壩加筋、邊坡加固、機場跑道等路基工程，也適用于軟土地基等工程的加筋增強，可大大提高承載能力，延長使用壽命，施工方便，大幅減少維修。

土工格柵根據(jù)材質(zhì)不同分為塑料土工格柵（單向拉伸格柵，雙向拉伸格柵，三向拉伸格柵），玻璃纖維土工格柵（玻纖格柵），聚酯經(jīng)編土工格柵（滌綸格柵），鋼塑復(fù)合土工格柵，PP焊接土工格柵，PET焊接土工格柵。

土工格柵生產(chǎn)線設(shè)備介紹說，玻璃纖維土工格柵目前在土工方面，尤其是在瀝青道路建設(shè)上得到了較為廣泛的應(yīng)用，并取得了令人滿意的效果。路面防裂選用玻纖格柵可減少或延緩反射裂紋數(shù)量，減少瀝青路面車轍鼓包，可適當(dāng)提高半剛性基層的疲勞壽命，為進一步推廣這種性能優(yōu)良的土工材料，有必要對作用機理進行研究，從而可以更好地指導(dǎo)玻纖格柵的生產(chǎn)與應(yīng)用。